Sáng 9/2 vừa qua, lãnh đạo tỉnh Bình Dương đã có buổi khảo sát thực tế các dự án trên quốc lộ 13, đoạn từ phường Vĩnh Phú, TP Thuận An đến nút giao thông hầm chui ngã 5 Phước Kiến và ngã tư Chợ Đình, TP Thủ Dầu Một. Sau chuyến khảo sát thực tế, lãnh đạo Tỉnh ủy Bình Dương đã thống nhất thời gian dự kiến khởi công dự án mở rộng quốc lộ 13 và các nút giao trên tuyến chậm nhất đến 01-05.
Cụ thể, Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương yêu cầu trong quý I/2022 cần tập trung hoàn chỉnh các hồ sơ, thủ tục; quý II/2022 tập trung giải phóng mặt bằng để sớm khởi công các dự án. Người đứng đầu Đảng bộ tỉnh Bình Dương thống nhất thời gian khởi công dự án chậm nhất vào dịp lễ 30/4 sắp tới.
Theo Ban Quản lý dự án tỉnh, dự án mở rộng Quốc lộ 13 đoạn từ Vĩnh Phú đến giao lộ Lê Hồng Phong dài 12,7 km. Trong đó, giai đoạn I (đoạn từ Vĩnh Phú – Cầu Ông Bố) dài 4.875m; giai đoạn II (từ cầu Ông Bố đến nút giao thông Hữu Nghị) dài 2.868m; giai đoạn III (từ nút giao thông Tự Do đến giao lộ Lê Hồng Phong, TP.Thủ Dầu Một) dài 4.898m. Dự kiến, sẽ mở rộng thêm 2 làn xe rộng từ 12 đến 18m, tổng số làn xe đạt 8 làn, bề mặt đường rộng từ 39,5 đến 40,5m.
Trên tuyến Quốc lộ 13 còn xây dựng cầu vượt qua nút giao thông Hữu Nghị – ngã tư Bình Hòa, với quy mô dài 880m rộng 17m; cầu vượt qua nút giao thông Hòa Lân dài 646m, rộng 17m; xây dựng mở rộng cầu Tân Phú thêm 1 đơn nguyên hướng từ TP.Hồ Chí Minh đi TP.Thủ Dầu Một, nâng tổng chiều rộng cầu lên 40,5m; xây dựng cống hộp 3 làn tại trạm thu phí Suối Giữa.
Ngoài ra, trên Quốc lộ 13 còn có 2 dự án giao thông quan trọng của tỉnh chống ùn tắc giao thông gồm hầm chui ngã 5 Phước Kiến và ngã tư Chợ Đình cũng đang được hoàn chỉnh hồ sơ, thủ tục để giải phóng mặt bằng tổ chức thi công. Theo báo cáo của lãnh đạo các địa phương có dự án đi qua, công tác kiểm kê cơ bản đã hoàn thành sẵn sàng cho công tác giải tỏa đền bù, giải phóng mặt bằng để sớm khởi công dự án.
Trước đó vào tháng 12/2021, HĐND tỉnh Bình Dương ban hành nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án BOT nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13.
